北京现代投资商是谁?
我猜,可能是李峰吧 1962年出生于西安,长安汽车二代目,历任长安福特汽车销售有限公司副总经理、长安福特汽车工程副总裁兼长安福特汽车发动机有限公司总经理,2003年进入长安福特马自达汽车有限公司(福特MAZDA)担任采购总监,后升任福特中国采购事业部总经理,负责包括长安福特和江铃福特在内所有国内福特的采购业务。
2007年5月,出任南京菲亚特总经理,兼菲亚特中国和意大利总部代表,全面负责南京菲亚特生产经营管理工作及菲亚特集团在华投资项目开发工作。 2010年4月份,接替曲广源任东风悦达起亚总经理。
2013年8月份,被任命为东风启辰总经理,同时兼任东风日产乘用车营销公司副总经理。 2014年12月,出任北京现代副总经理,负责销售、市场、网销及售后服务等工作。
北京现代汽车有限公司于2002年10月18日在北京正式奠基,这是中韩两方在国内投资的最大项目,它由北京汽车集团公司与韩国现代汽车公司共同出资28亿元人民币建立,双方各占50%股份。
北京现代汽车第一工厂于2003年7月正式竣工,9月正式投产。第一工厂位于北京经济开发区,占地67万平方米,年生产能力为13万辆乘用车(包括冲压、焊接、涂装、总装四个生产工艺),占地面积为617 亩。第二工厂于2005年2月奠基,同年12月竣工投产,年生产能力为20万辆乘用车,占地面积为738 亩。2007年,北京现代产量达到34万辆,同比增长35.0%,销售量同比增长37%,销售收入同比增长28.4%,实现利润9.3亿元。工厂主要生产中高级车型,目前产品谱系覆盖“悦动”、“伊兰特”、“索纳塔”、“途胜”等多种车型。
北京现代汽车工厂通过采用最先进技术工艺及加强环境管理,努力建成一流的汽车工厂。涂装工艺、焊装线体和冲压线体采用了具有国际先进水平的生产设备,工厂内部还采用了国际上先进的智能化管理系统、物流系统和信息化网络工程。在环境保护方面也投资众多,如焊装车间设备中全部配置了烟雾收集、处理系统;涂装车间配置了先进的喷涂循环净化及大旋风+活性煤处理系统,所有废水均经过生化处理系统进行两次处理,锅炉和食堂燃气设备均采用清洁能源。