中国南车和北车哪个好?

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作为曾经南车集团内部一员,可以负责任的讲,南车和北车没有所谓孰优孰劣的问题。 要说差别的话有,而且比较大。主要表现在企业文化上的不同和所处地域带来的资源差异上。

1. 企业文化 南车的文化可以用一个字来概括——稳。这来自南车成立50多年的积淀,也来自其自身作为央企的责任感和使命感。北车的文化可以用两个字来概括——敢为。这是由国企到民营企业的转变带来的企业性格,也有北方人直爽的性格在里面。两家企业文化的差别可能最直接的表现就是员工对待工作的态度上了。

2. 地域因素 说到地域不得不说的另外一个词叫做“资源”,其实也就是人们常说的“人脉”。北车比南车先一步来到北京,因此在某些项目上可能会有一定优势。另外就是在一些政府项目的招标中可能有优先被挑选的机会。但其他的所谓资源优势基本上没有。

因为所有项目都必须通过招投标的方式决定。因此可以说除了个别项目外,其他的所有项目都是公平竞争的。 最后补充一点可能会让部分人觉得不可思意,甚至有点反感的观点。那就是无论北车还是南车(包括其旗下各公司)都或多或少的有腐败问题发生。这个也是客观事实,不接受反驳。

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南车和北车,作为国营企业,都经历过国企的各种弊病、改革和重组; 也都有过辉煌的历史,在各自领域成为行业老大,后来由于市场的原因和体制的问题,又都跌入低谷,目前都在积极寻求突破; 这都是历史了。 现在是新时代,2019年3月5号,《人民日报》发布了一条消息(http://news.rmbcnews.cn/html/2019-03/05/content_781274.htm),南车和北车在资本市场上双双涨停收盘,这是多么美好的时刻! 再看看现在的中车系统,一个“C”开头的股票名称(中车时代电气),市值达到600多亿,另一个则是“Z”开头名字的(中国中车)近七百亿元市值。 中国现在拥有自己的高铁技术,复兴号和奔驰在全球各国的高铁列车,中国制造和中国创造已经改变了全球格局,从“中国制造”到“中国创造”的转变中,南车和北车起到了至关重要的作用。今天的中车人正以新的姿态走向世界,引领我们前进的道路!

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