岱美股份好不好？
本人在4S店，集团总部，汽配厂都待过，目前自己创业，就我的了解谈一下自己的看法。 先从工资说起吧，这是大家关心的。其实无论哪个岗位，工资都是由基本工资+绩效工资组成的。基本工资都是当地最低工资标准，绩效工资跟工作表现及业绩挂钩。举个例子：我认识一个做保险理赔的，他的基本工资是2500元/月（武汉底薪标准），但是绩效考核后到手大概3500-4000元/月，而另一个做事故车的，因为业绩好，到手5000-6000也是正常。
再来说工作量，这个就跟个人能力与职位有关了，比如同样是事故车定损员，A同学对车辆结构、部件不熟悉，需要花时间去熟悉车，去现场跟踪服务，可能一天下来也就能定两三台事故车；B同学就是人很聪明，一点就通，对车辆结构非常有天赋，同样的岗位，他在同样的时间能搞定更多的车，虽然两个人的薪资差不多，但实际A的工作量远大于B。
最后说发展，我个人觉得在4S店学技术是个不错的选择，虽然起点不高，但能够学到实用的技能，以后即便跳槽到别的汽车企业，也容易适应。而且现在汽车售后市场人才紧缺，有志于在汽车售后行业发展的朋友，大可放心地在4S店打磨自己的技术。当然，如果你想走管理路线，4S店也能提供一定的平台。比如有些4S店就会专门给有潜力的人才提供管理的岗位，通过多岗位的锻炼来培养店总或者总公司管理层的角色。
在4S店能够学习到比较系统全面的汽车知识和技能，这点毋庸置疑。除了必要的理论知识外，很多的技术知识都要在实践中不断学习、积累和总结。在4S店工作，能让你有机会接触不同品牌的车辆，了解各种车型的特点和构造，对于新人来说是很好的学习平台。 另外想说的是，不论我们在公司处于什么位置，有什么职责，我们首先是一个服务人员，我们要为客户提供服务，因此我们的心态很重要。
我在做保险理赔的时候曾经碰到一些客户，他们故意找茬，无理取闹，刁难我们工作人员，这个时候如果我们的态度不好，很容易影响工作进度，以及双方的关系。所以无论面对什么人，什么样的困难，保持一个良好的服务态度是非常重要的。