美国无人驾驶车有多长？
我开过他们研发的自动驾驶汽车，就和我现在开的特斯拉一样大，只是没有那么快而已。 当时在弗吉尼亚大学研究院里面做访问学者的时候（2017年），有一次学院请来了通用汽车的一个研发总监来给我们讲自动驾驶汽车的进展。这个通用的研发主管介绍了他们的团队如何研发、测试自动驾驶车，以及他们未来的愿景。
他们说，他们目前的自动驾驶汽车已经能够应对各种交通状况了，比如和行人的交叉遇险情况或者突然窜出来的电瓶车。他们也经过了和其他车辆相撞的实验，结果他们的自动驾驶汽车虽然速度没那么快，但是仍然能安然无恙。 后来我们又在学校的停车场里试开了他们的自动驾驶汽车。这是一辆改装过的雪佛兰Bolt，车顶有两个用来安装传感器的箱子。车子启动后，两个箱子分别开始旋转并且升起，里面是车载摄像头和雷达装置。通过一块15寸的中控屏，我能看到摄像头拍摄的画面，以及周围的环境地图。 在我驾驶的过程中，如果遇到了障碍物，系统会自动刹车；但是如果我自己判断需要超车或者变线时，系统并不会干涉，这点和现在的特斯拉一样，你需要自己判断路况是否安全并操作。和现在的自动驾驶汽车一样，这辆通用的自动驾驶汽车也没有配备方向盘和踏板，遇到紧急情况时需要人工全力干预。
我个人感觉，如果没有经过训练就去上路行驶，我对这种自动驾驶车还是缺乏信任，但如果在特定环境（如高速公路）且经过大量数据采集和测试之后，我相信这类技术会逐步走进我们的生活。