纽约地铁如何改善?

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作为在纽约生活过4年的华人,我来讲一下我的看法吧 首先,我认为地铁系统最需要改进的是管理。为什么这么说呢?因为我觉得纽约的地铁工作人员(包括司机和检票人员)的工作效率太低了!我亲眼看到过有的地铁司机明明前方没有列车停在轨道上却仍然缓慢的开过来然后故意停车来让乘客“搭便车”(很多游客不知道站点上下行方向所以会站在错误的道路旁边),我也亲耳听到过地铁站里工作人员的聊天(英语对话),更不用说一些无赖之徒直接蹭车的现象。至于检票,我在曼哈顿地区就亲眼见过两个警察带着几个犯人穿过没有任何人的安检通道进站…… 所以我说首先要提高的是管理人员的素质。另外我想说的是,由于纽约地铁是24小时运行的,因此我建议在晚上也安排人员值班,并且增加夜间车次以确保乘客安全。

第二,我要谈一议关于建新的地铁线路的问题。在我看来,现在应该不是新建地铁线路的时候,而是应该在现有线路上下功夫。为什么呢?因为据我所知,目前纽约的地铁规划是比较合理的,而且能够比较充分地利用现有空间。以曼哈顿为例,几乎所有的地铁站都位于大街下面,而且通过大楼之间的过道就能到达;而皇后区布鲁克林区的地铁线路则是沿着大道修建的,不过也有地下车站。这样一来,地铁修建所带来的地面影响就比较小,而另一方面,如果发生危险事故也能够迅速疏散人群。所以在现有的线路上下功夫再合理化一下路线应该是首选。(不过纽约的地铁经常发生故障,这一方面需要加大投入)

第三,我同意楼上的观点,关于建设城市铁路系统。这是因为,第一,地铁系统目前的收支情况不好;第二,地铁系统承载不了这么多的人口;第三,建立城市铁路系统能够更好地与纽新康三城的通勤需求相匹配。

轩辕桂茹轩辕桂茹优质答主

纽约大都会运输署准备采取以下措施,以期在2012年夏季之前改善纽约地铁的服务质量:

提高通勤速度。包括在部分车站安装让列车直接“越站”行驶的开关装置、调整红灯信号的时间和增加列车头灯亮度。以上措施预计可在2012年夏季前提速5%。大都会运输署还将拨款2300万美元在最繁忙的一些地铁线路上安装更多屏蔽门,以缩短列车进出站时间。

更新设备。首批400辆新列车已经采购,2012年有望投入使用,旧列车将逐步淘汰,新车更加节能,制动性更好,到2012年夏季地铁车辆的状况将明显改善。此外,大都会运输署还将在纽约地铁百年庆典前后翻新一些车站。另外将引进100部自动扶梯的新设备。

增强安全性。大都会运输署将从2012年春季起,在列车上安装闭路电视,以提高夜间通勤的安全。

此外,从2012年中期开始,纽约市的公交车上将推出移动支付服务。

从明年11月起开始,还将陆续安装1万个新的路灯,以提高纽约市主要地铁枢纽和十字路口的安全。

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