无锡有几个地铁?

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目前只有一个,在建一条(2号线西延),规划有3条(3号线一期、4号线、5号线) 目前运营的线路是1号线,一期工程起于火车站,终点站为南方泉,全长19.48公里。

其中,换乘站2座,与南京地铁2号线的换乘站是大行宫,与常州地铁1号线的换乘站是江南大学。 列车采用的车型是阿萧克诺基里亚T6A型电动客车,最高运行速度80km/h,4节编组,乘载量206人,车内噪音70db(比高铁低很多)。

1号线于2009年开工建设,经过多次延期后,于2014年2月1日起正式运营。 由于地处苏南,又挨着上海,所以无锡的地铁网络规划和苏州一样,偏向干线型,即东西向和南北向各一条,中间部分放射状分布多条线路。这样设计的好处是可以尽量缩短线路长度,方便乘客出行;缺点则是支线无法衔接主干线,必须绕道而行。

不过,根据目前的规划,这条东西向的骨干线将会延长,在西北侧再新添一个站点——太湖新城站,以此作为起点,向西延伸连接苏州地铁4号线。

在建线路只有2号线的一条延伸段,即从江南大学站到梅园开原寺站。工程已于今年开工,预计将于2017年建成投用。 另外,还有3条线正在规划中,分别是3号线一期(刘潭-靖海)、4号线(惠山开发区-刘潭)和5号线(雪浪-长江路)。 根据计划,3号线一期将于2018年动工建设,4号线将于2020年启动,而5号线则要到2021年才能开工。

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无锡地铁路线规划共204.8千米,设站106座,车辆基地6处,控制中心1处 。首期工程1号线一期工程于2014年4月28日开通初期运营,线路长29.42千米,设站24座(不含雪堰站)。2号线一期工程于2014年7月28日与1号线贯通试运营。截至2019年12月,无锡地铁共有1、2号线2条线路,总长41.17千米,共36座车站。地铁无锡是全国首个实现地铁县县通的城市。

2018年5月29日,无锡地铁1号线南延线项目正式开工建设,无锡地铁1号线南延线工程起自原1号线南端终点雪堰站(不含雪堰站),沿中吴大道、虹北路、延政西路走行,最后止于南夏墅站(含南夏墅站换乘节点),线路全长5.35千米,全部为地下线。

无锡地铁1号线南延线工程共新建4站5区间,其中夏城路站、延政大道(聚湖路)站、科教城南站均为地下二层岛式站台车站,南夏墅站为地下二层双岛式站台的换乘车站,与在建的武进有轨电车2号线、3号线以及苏锡常城际轨道交通成建制贯通。

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