到奉贤地铁几号线?

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作为在奉贤生活了快30年的市民,看到这个问题还是有点激动,毕竟上海现在已经修建了多条地铁线路。 先简单介绍奉贤的地理位置。从地图上看,奉贤区北邻黄浦江与静安、长宁两区接壤,东临南苏州路(光复路)与普陀、杨浦两区相邻,南至人民路,西接成都北路、新闸路以北及石门一路、石门二路等地,与静安区和北京市通州区毗邻。

虽然地处上海市中心位置,但奉贤的地理环境可以说是一个大洼地,东、西、北三面被苏州河、黄浦江以及大虹桥地区包围;而南面的奉贤新城则是典型的江南地区,地势较低,河流众多。这种特殊的地理环境也使得旧时的奉贤交通极为不便。

上世纪90年代之前,前往市区主要靠公交和长途汽车,而公交车又分普通车和环城车,普通车就是现在的一般公交线路,而环城车则是绕奉贤城区一周的公交线,票价1元,可以说是经济实惠。

1995年沪闵公路改建高架桥,同时为了打通东西向的快速通道,市政府建设了内环线高速公路,由此开启了外环线(外环高速公路)建设之旅。

随后沿外环高速公路和延安西路高架先后建成了延安西路—虹桥枢纽、延安东路—静安寺等隧道,进一步方便了市民出行。而原先通过沪闵公路(现改名为锦江乐园地铁站)或沪杭铁路前往市区的乘客,也逐渐改乘这些新增的快速路。

2003年初通车的南北高架使得位于城市北端的乘客也能享受到快速的交通便利。

至此,经过多年努力,“地铁未动,铁路先行”的局面终于打破,实现了“地铁时代”的到来。

如今去奉贤乘坐地铁即可达到目的地,不过目前仅有5号线一条线路,如果5号线停运会对奉贤造成什么影响呢?

其实对于奉贤来说,地铁5号线并不是一条重要的交通干线。因为现有轨道交通网络中,这条线路最“无用武之地”。一方面,这条线路经过的区域人口密度不高;另一方面,沿线以工业园区为主,基本没有高端商务区。

当然,随着奉贤新城的建设,5号线的重要性也会随之提升。

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奉贤有轨电车示范线工程是由光明路至南桥中央公园,全长约13公里,设16个车站,平均站距约900米。规划线路位于城市内部,与城市公交干线同路运行,为城市公交干线提供接驳、集散客流服务。

有轨电车17号线工程是示范线工程的延伸线。工程起于示范线的金汇路站,终于金汇镇城区,与示范线组成“L”型骨干线路,贯穿了南桥镇区、金汇镇区及连接新江海河地区和上海化工区,是联系3个地区一条组团式的内部轨道交通。该线路主要为组团之间的中短距离出行服务。

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