北海到深圳有火车吗？
1、以前有，现在没了！ 2016年3月1日起，广州铁路集团对广九直通车进行优化调整运行图：改为广州东至香港西九龙直通列车，取消北海和深圳东站。 具体详见：《广州铁路集团管内有哪几次列车实行调整》 （网址：http：//www.gzra.cn/news_details.php？id=470）
2、如果没变化的话，以后也没有！ 现在国家规划的是南崇铁路（南宁至崇左），已开工建设，从地图上看，正好处在北海与南宁之间，会经过合浦境内，然后接入既有湘桂线。这条线路开通后，北海到湖南、湖北等地有了直达的火车道，不用从南宁或柳州中转了；还可以直达广东北部、江西、福建等地区。 但是，以后这趟列车的目的地是改成了广州东——香港西九龙。也就是说，这趟列车经过广西的时候，可以在钦州、防城港上下客了。但是不能停靠北海。 至于原因嘛……也很值得深思的！
①、为了支持两湾一体化进程，打造北部湾城市群。让玉林、贵港融入北海-南宁都市圈，增加两地居民出行方便。所以，钦北防三地的市民可以坐动车前往广深港了。
②、北海虽然是沿海城市，但经济总量在广西仅次于首府南宁，人口也超过一千多万，GDP却只有南宁的三分之一不到。这么小的一个沿海开放城市没有动车通过是有失公平的。所以，这次调整是为了照顾小北海的感受而做的一次“特殊”调整啦！~ (^U^)ノ～ ③、作为西部大开发的重点省份之一，贵州这些年发展得很快，特别是高铁建设方面。但是，因为地理环境复杂，有很多隧道和大桥需要修建。所以，黔桂两省民众很感激铁路总公司给予建设的便利条件——就是让铁路先从贵州过！
④、说到地形比较复杂，顺便提一下：这条线路也是国内一次性建成里程最长、隧道最多、难度最大的铁路之一。其中，新建隧道23座、桥梁56座。要建造京港台通道和兰广通道这两条纵贯东西的大动脉。