成都航空是国企吗？
成航现在发展迅猛，但曾经也有一段艰难的岁月。 成航的前身是西南航空公司，1978年由国营企业组建而成，隶属于中国民航总局（现民航局）；当时的中国民航共有三大航空公司，即民航一厂、二厂、三厂，分别以CRH、B-245和B-300的飞机代号行飞，总机队规模达两百架之多！成为中国民航系统里最大的航空公司之一。 进入二十一世纪后，随着民航体制改革方案的实施，中国民航将国航、南航和东航作为主要承运人推向市场，其它航空公司或转制为地方企业，或并入以上三家公司。
由于历史原因，东航与海航分属原民航第二和第三飞行机组，因此又称为“西组”和“中组”，其中西组的基地枢纽机场就是如今的双流机场——也就是现在的成航所在地。
由于东航与上航合并时，上海作为东方航空公司的主基地，所以成航当初建设的时候，有不少人认为成航会搬到上海去，毕竟上海作为国际大都市，无论是经济还是交通都是全国第一。
但令人意想不到的是，中国民航选择将成航留在四川成都，并投入大量资金进行改造和建设。如今看来，这是一个无比正确的决定，因为成都作为西南地区唯一的副省级城市，国家级中心城市以及特大城市，其辐射带动能力和经济发展水平都在不断提高。
而位于成都市西南侧的双流国际机场，现已建成我国第一个航站楼群和第一条跑道群，拥有国内最先进水平的安检设备，能同时处理高达4600万的旅客流量，被誉为“亚洲航班最大枢纽”“世界航空第一通道”。