地铁怎么站内换乘？
我以我坐过的说说，北京这边的，其他城市应该也差不多。 北京目前开通的地铁线路共有23条（含机场快轨），其中10号线与8号线在海淀黄庄站同站台换乘、14号线在蒲黄榆与陶然亭之间同站台换乘； 5号线与13号线在张自忠路站换乘，5号线在刘家窑与宋家庄间隧道内换乘；7号线与4号线在菜市口站同台换乘；亦庄线在小红门站与10号线换乘等等。。。 大部分是站站内换乘，只需多走几步路，当然也有在地下一层或者地面层换乘的，比如5号线与10号线、13号线与5号线、7号线与4号线。
关于换乘车站中“站内”二字，我认为是指该站在本市地铁路网中的位置，而不是仅指在同一座建筑物里。 如果您要询问的是如何从一列地铁转到另一列车上，那需要问的问题就多了。 我所知道的换乘方式有站外、站内和跨站，具体是什么意思呢？ 顾名思义，跨站就是跨越一个或几个站点进行换乘，这种一般是在两条线路互相交错但又没有直接连接时所用的方法。
北京目前有两地对向交叉但并不相通的地铁线路，即复兴门—崇文门和牡丹园—学院南路。 这两对换乘站均采用了“不进不出”的方式，即在原有线路的终点站或起点站附近新建换乘站，原路线不改变方向，只在两端增设新的出站通道。
那么这种方式有什么好处呢？ 首先是不需要对现有的地铁线路进行改造，施工难度小；其次是因为线路不改变运行方向和速度，就不需要进行限速调速等操作，对乘车人也没有额外负担。 最后还有一个小好处，那就是不会造成乘客迷失方向。 很多换乘站由于不是同一个出入口，且通道连接两个甚至更多的地铁站，很容易给乘客造成混乱，尤其是在节假日客流大的时候。