密云何时通地铁?

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2014年5月,国家发改委批复了《北京城市总体规划(2004)》,北京开始进入“轨道交通时代”。到2017年底,北京已建成开通轨道交通8条线路、323公里运营里程和16座换乘车站;在建线路5条、189公里,到“十三五”末,全市轨道交通总里程预计将达到600公里以上。 在今年市政府发布的《北京市交通综合治理行动计划》中,明确提出了要推进轨道交通建设,完善网络构架,确保新线建成通车5条、建成运营里程达到200公里左右的目标任务。

根据目前计划,北京年内将建成通州线和丽金支线两条线路共计79公里的运营里程。 其中,通州线的起点为朝阳区东三环的亮马桥站,终点至通州区西集镇的新通路站,全长38.3公里,设站23座,是连接东部与北部区域的一条便捷通道。这条线也是首都机场的联络线之一,未来旅客乘机可直接乘坐地铁前往航站楼。

丽金支线的起点位于现有地铁1号线的丽泽商务区站,终点设在丰台区金顶街的新建路站,全长约41公里,设站23座。建成后,市民从丽泽商务区站乘车,只需两站地便可直达金融街核心区,出行将更加便利。 目前,这两条线路的建设已全面复工,正在加紧施工当中。

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市发改委相关负责人介绍,目前京沈高铁正在加快建设,计划2020年底建成通车,届时可实现1.5小时从密云城区到达北京市区。京沈高铁建成通车后,密云至市区通达时间将大幅缩短,因此,近期利用既有京通铁路客运功能的必要性不大,将尽快推进市郊铁路东北环线建设,尽快完善北京市轨道交通网络。

这位负责人说,目前相关单位正在进一步研究京通线怀柔-密云段线路技术指标。按照《市郊铁路功能布局规划(2016年―2030年)》,京通线怀柔北至西直河段线路已纳入市郊铁路规划。目前,北京市发改委正在编制市郊铁路5年建设行动计划,待京张高铁完工后将对密云段改造提升,开行市郊列车,实现市郊铁路与城区地铁线网的互联互通。

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